Biden pressionou Trudeau a encerrar protestos de caminhoneiros – RT DE

26 de novembro de 2022 10h38

No início de 2022, os caminhoneiros bloquearam as passagens de fronteira entre o Canadá e os Estados Unidos para protestar contra a vacinação obrigatória contra a COVID. Agora é relatado que o presidente dos EUA Biden instou o primeiro-ministro canadense Trudeau a encerrar esses protestos o mais rápido possível.

Como ficou conhecido em Ottawa na quinta-feira, o presidente dos EUA, Joe Biden, instou o primeiro-ministro canadense Justin Trudeau a encerrar o “Comboio da Liberdade”, cujos participantes protestavam contra os mandatos obrigatórios de vacinação contra a coroa na fronteira entre o Canadá e os EUA. Depois disso, o primeiro-ministro Justin Trudeau e altos funcionários do governo canadense tentaram acalmar as crescentes preocupações em Washington, como o jornal Politico agora relata. relatado.

Isso veio à tona por meio de depoimentos e documentos produzidos em um inquérito público sobre a decisão do governo canadense de usar poderes de emergência para acabar com os protestos dos caminhoneiros e também encerrou as manifestações de uma semana no centro de Ottawa, iniciadas em janeiro de 2022. O inquérito é obrigatório por lei depois que o primeiro-ministro decidiu, em 14 de fevereiro, usar a Lei de Emergência para encerrar os protestos.

No início de 2022, houve manifestações contra a política corona de Trudeau, especialmente contra os mandatos de vacinação COVID. Os protestos dos caminhoneiros se espalharam até bloquearem importantes rotas de transporte na fronteira Canadá-Estados Unidos e paralisarem partes da capital canadense por mais de três semanas. A lei imposta por Trudeau congelou arbitrariamente as contas bancárias suspeitas de fornecer apoio financeiro aos protestos dos caminhoneiros. As viagens para os locais de protesto também foram proibidas e os caminhões foram forçados a rebocar veículos quando bloqueavam as estradas. A Comissão deve agora determinar se o governo canadense estava correto ao tomar essas medidas.

No decorrer da investigação, soube-se em particular que Biden instou seu homólogo canadense a parar o comboio. A secretária do Tesouro canadense, Chrystia Freeland, disse à comissão que Brian Deese, diretor do Conselho Econômico Nacional e principal conselheiro econômico de Biden, chamou Washington de “muito, muito, muito preocupado”. Assim, Freeland escreveu em um e-mail para seus funcionários:

“Se isso não for resolvido nas próximas 12 horas, todas as fábricas de automóveis no nordeste do país serão fechadas.”

Uma análise da Transport Canada também estimou o custo dos bloqueios como resultado da interrupção do comércio em CAD 3,9 bilhões. Em 11 de fevereiro, o chefe de gabinete de Deese e Trudeau, Brian Clow, conseguiu um telefonema entre Biden e o primeiro-ministro canadense. As notícias de Clow relatam que Trudeau falou com o presidente sobre a influência americana nos bloqueios canadenses, incluindo “dinheiro, pessoas e apoio político / da mídia”.

Biden também abordou os rumores de um comboio separado definido para bloquear Washington e o Super Bowl em Inglewood, Califórnia, perto de Los Angeles. Segundo Freeland, Biden descreveu esses bloqueios como um “problema comum”. Três dias depois que o presidente dos EUA o exortou a encerrar o Freedom Comvoy, Trudeau invocou a lei de emergência do Canadá, que raramente havia sido usada antes, para tentar encerrar os protestos. Freeland também se comunicou com Alan Kestenbaum, CEO da gigante siderúrgica Stelco (US Steel Canada). Diz-se que Kestenbaum escreveu:

“Isso está nos atingindo, como muitos outros, muito forte agora. Pior ainda, temo que as consequências de longo prazo do fechamento de fábricas de automóveis devido à escassez de peças canadenses só irão persuadir ainda mais as montadoras a se tornarem domésticas e os fornecedores (e nossos clientes) se mudam para os Estados Unidos.”

Freeland continuou dizendo que compartilhava das preocupações e temia que o Canadá estivesse “no processo de causar danos de longo prazo e potencialmente irreparáveis ​​ao nosso relacionamento comercial com os Estados Unidos”.

“Estamos determinados a acabar com isso rapidamente e o faremos”, disse ela.

Durante seu depoimento, Freeland também criticou os partidos Democrata e Republicano em Washington “que usariam qualquer pretexto para nos impor mais medidas protecionistas”. Em fevereiro, os bloqueios na fronteira EUA-Canadá foram finalmente suspensos. O impacto preciso dos poderes de emergência nos bloqueios de fronteira permanece incerto. Documentos fornecidos durante a investigação mostram que as agências policiais não precisavam necessariamente da lei de emergência para abrir a fronteira.

Mais sobre o assunto – Protestos de caminhoneiros no Canadá: chefe da polícia de Ottawa declara “ocupação encerrada”

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